سعوديات يحصلن على رخص تشغيل الرافعات العملاقة.. لأول مرة

سعوديات يحصلن على رخص تشغيل الرافعات العملاقة لأول مرة

سعوديات يحصلن على رخص تشغيل الرافعات العملاقة لأول مرة

تشغيل الرافعات الجسرية العملاقة باستخدام خاصية التحكم عن بعد

تشغيل الرافعات الجسرية العملاقة باستخدام خاصية التحكم عن بعد

حصول سيدات سعوديات على رخصة تشغيل الرافعات الجسرية العملاقة

حصول سيدات سعوديات على رخصة تشغيل الرافعات الجسرية العملاقة

اقتحمت السعوديات كافة مجالات العمل حتى تلك المجالات التي ظلت حكرا على الرجال لسنوات طويلة، وإحدى الدلائل المؤكدة على ذلك حصول سيدات سعوديات على رخصة تشغيل الرافعات الجسرية العملاقة، لأول مرة، وهو المجال الذي ظل حكرا على الرجال لفترات طويلة.

سعوديات يحصلن على رخص تشغيل الرافعات العملاقة.. لأول مرة

شهدت محطة الحاويات الأولى بميناء الملك عبدالعزيز حصول سيدات سعوديات على رخصة تشغيل الرافعات الجسرية العملاقة التي تعمل بالتحكم عن بعد والخاصة بمناولة الحاويات من السفينة إلى الأرصفة، خاصة وأنه بعد دخول التكنولوجيا لهذا المجال باستخدام خاصية التحكم عن بعد، أصبح في متناول الرجال والسيدات العمل على الرافعات العملاقة.

وحول ذلك أشار المدير التنفيذي لشركة خدمات الموانئ العالمية IPS المشغلة لمحطة الحاويات الأولى بالميناء "جاي نيو" لإحدى الصحف المحلية، إلى إقبال عدد من السعوديين على البرنامج التدريبي الخاص بالرافعات الجسرية، خاصة العنصر النسائي للانخراط في قطاع النقل البحري، مؤكدا بأن الفرص متاحة للسعوديات الطموحات للانخراط في قطاع النقل البحري، حيث إنه بعد 100 ساعة من التدريب استطعن أن يجتزن البرنامج التدريبي والاختبارات الصارمة ومنحن الترخيص كمشغلات للرافعات الجسرية بتقنية التحكم عن بعد، ليقمن بدورهن في مناولة الحاويات بميناء الملك عبدالعزيز من وإلى السفن باستخدام تقنية التحكم عن بعد.

شركة خدمات الموانئ العالمية IPS

يُذكر بأن شركة خدمات الموانئ العالمية IPS المشغلة لمحطة الحاويات الأولى بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام هي الشركة الوحيدة التي لديها رافعات جسرية يتم التحكم بها عن بعد، والتي تعد قفزة نوعية لتكنولوجيا الموانئ على مستوى العالم، حيث تمتلك الشركة 5 رافعات جسرية بتقنية التحكم عن بعد، والتي وصلت إلى الميناء عام 2015، وتهدف لتوفير أعلى مستوى من الخدمات المتطورة للخطوط الملاحية القادمة بما يتناسب مع سمعة ومكانة الميناء الدولية، حيث إن الرافعات الجسرية ذات التحكم عن بعد هي من طراز ZPMC ZP-13/‏2060 ويتم التحكم بها عن طريق ذراع صغير من مكتب يقع على بعد كيلومترين من موقع الرافعة العملاقة.

وتستخدم هذه التقنية في عدد قليل من الموانئ حول العالم، وهو مؤشر على مستوى التخطيط المستقبلي الذي تتميز به شركة خدمات الموانئ بالتعاون مع ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام لتواكب التكنولوجيا المتقدمة حجم السفن الكبيرة القادمة إلى الميناء لتقديم أعلى مستوى من الخدمات للخطوط الملاحية وبأعلى المعايير العالمية.