تعرفي إلى أبرز سيارات أغنى أثرياء العالم بيل غيتس

يشتهر الأمريكي وليام هنري غيتس الثالث باسم بيل غيتس، ويعد من أغنى أثرياء العالم بثروة تتخطى حاجز المئة مليار دولار، صنعها بصورة رئيسة من خلال شركة مايكروسوفت التي أسسها في العام 1975 مع رفيق دربه بول آلان، قبل أن يوسع نطاق عمله في العام 1980 من خلال الدخول في شراكة مع "آي بي إم" العالمية عبر مشروع رائد حينها عرف باسم مشروع منهاتن لتصنيع الحاسوب الشخصي الذي مثل لاحقاً خطوة نحو تأسيس نظام التشغيل "MS-DOS" الذي مثل حجر أساس  لولادة نظام التشغيل الشهير "Windows" في العام 1985، والتي تعاقبت بابتكارات برمجية أسست لثورة في عالم الحاسوب بصورة عامة، واتبعها باستثمار ثروته في مجالات مختلفة، إلا أن لحياة بيل غيتس جانباً أخر يتعلق في امتلاك مقتنيات ثمينة وفارهة تصنف ضمن فئة الإصدارات المحدودة أو المصنعة خصيصاً له، ومن أبرزها امتلاك اسطول سيارات مكوناً من 23 سيارة تتراوح تنوعت بين السيارات الكلاسيكية والطرز السوبر رياضية والمركبات الفارهة.

ترصد "مجلة هي" أبرز السيارات التي يمتلكها أغنى أثرياء العالم الأمريكي بيل غيتس، وذلك وفقاً للآتي:


 

Porsche 959 Coupe

كشف "بيل غيتس" عن هوايته في اقتناء السيارات المصنفة بفئة الإصدارات الحصرية، بصورة مبكرة، بعد أن اشترى في العام 1988 طراز العام ذاته من سيارة بورشه 959 الكوبيه Porsche 959 Coupe"، بعد أن دفع غيتس لاقتناء إحدى النسخ الـ 337 من هذه السيارة قرابة 180 ألف دولار "675 ألفاً و400 ريال سعودي"، لما تتمتع به السيارة من تصميم فريد بجانب قدرات محركها الديناميكي المكون من ستة أسطوانات بسعة الثلاثة لترات القادر على انتاج قوة 450 حصاناً. 

Ferrari 348 TB

واصل الملياردير الأمريكي هوايته في اقتناء السيارات السوبر رياضية، بعد أن اشترى في العام 1989 طراز العام ذاته من سيدة الرداء الأحمر فيراري 348 تي بي "Ferrari 348 TB" وذلك نظير تكلفة بلغت حينها 100 ألف دولار "375 ألف ريال سعودي"، خصوصاً أن السيارة القابلة للكشف التي استمر انتاجها حتى العام 1995 واقتر انتاجها على 8844 نسخة فقط، تنبض بقلب محرك مكون من ثمانية أسطوانات ينتج قوة 300 حصان.

Chevrolet Corvette Limo

واصل غيتس نهجه المتطرف على صعيد امتلاك السيارات الفريدة من نوعها، بعد أن دفع 100 ألف دولار "375 ألف ريال سعودي" نظير الحصول على نسخة من سيارة الجيل الثاني من السوبر رياضية الليموزين كورفيت " Chevrolet Corvette Limo" التي تم انتاجها في العام 2000 وتمتعت بقاعدة عجلات طويلة ومقصورة داخلية فارهة يمكنها اتساع ثمانية أشخاص في حيزها الخلفي المفصول بحاجز زجاجي عن مقعد السائق والمرافق في المقدمة.

4ـ  Bugatti Veyron

واصل الملياردير الأمريكي هوايته في اقتناء الطرز السوبر رياضية، بعد أن حجز إحدى نسخ طراز العام 2005 من أسرع سيارة على العالم بوغاتي فيرون " Bugatti Veyron" وذلك نظير 1.7 مليون دولار أمريكي "6.3 مليون ريال سعودي"، لما تمتعت به الـ "بوغاتي" حينها من قدرات على صعيد قوة محركها المكون من 16 أسطوانة والبالغة قرابة 1000 حصان، القادرة على دفع السيارة للانطلاق من حالة الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في غضون 2.3 ثانية، والوصول إلى سرعة قصوى تقف عند اعتاب 417 كيلومتراً في الساعة.

Maybach 62S Landaulet

عاود "غيتس" إلى اقتناء السيارات الفارهة التي تقدم خصوصية في مقصورتها الخلفية، وذلك بعد أن دفع في العام 2010 قرابة 1.5 مليون دولار أمريكي "5.63 مليون ريال سعودي"، ثمناً لطراز مايباخ 62 إس لانداوليت "Maybach 62S Landaulet"  الذي يمتاز بقدرة ركاب المقصورة الخلفية في منحهم امتياز كشف حيز السقف لديهم، فضلاً عن المكونات الفارهة التي تضمها المقصورة المخصصة للأثرياء ورجال الأعمال والاقتصاد والسياسة.