أهم الأسباب التي تجعل سيارتك لا تبدأ في العمل

أهم الأسباب التي تجعل سيارتك لا تبدأ في العمل

أهم الأسباب التي تجعل سيارتك لا تبدأ في العمل

أعطال السيارة قد تفاجئك في أي وقت

أعطال السيارة قد تفاجئك في أي وقت

3 أسباب مهمة لعدم قيام السيارة

3 أسباب مهمة لعدم قيام السيارة

قد البطارية أهم أسباب أعطال السيارات

قد البطارية أهم أسباب أعطال السيارات

تخيل أن تقوم في صباح أحد الأيام بمحاولة تشغيل سيارتك لكي تمضي في طريقك كعادتك، وتفاجأ بأن السيارة لا تعمل، ماذا يمكنك أن تفعل وقتها، خاصة وإن كنت تحتاج إلى التحرك بسيارتك على الفور حتى لا تتأخر على عملك، الموقف السابق قد لا يحتاج إلى تخيل بالنسبة لبعض السائقين والذين سبق لهم وأن واجهوا مواقف مشابهة، وغالبا ما يكون الاحتمال الأرجح في اذهانهم عندما لا تبدأ سيارتهم بالعمل عند محاولتهم تشغيلها، أن السبب هو أن بطارية السيارة فارغة ولكن ما لا يعرفه الكثير من السائقين خاصة المبتدئين منهم أن هناك عدة أسباب تجعل السيارة لا تبدأ في العمل عند تشغليها.

 

اليوم سنستعرض معا أهم هذه الأسباب وهو ما سيمنحك ما تحتاج إليه من المعلومات لمعرفة حقيقة المشكلة التي تعاني منها سيارتك، كما قد تساعدك أيضا على إيجاد حلول لمعالجة هذه المشكلة:

 

أهم ثلاثة أسباب تجعل السيارات لا تبدأ بالعمل عند تشغيلها:

 

أولا: الوقود لا يختلط على النحو الصحيح:

غالبا ما يحدث ذلك لعدة أسباب أهمها نفاذ الوقود، وفي هذه الحالة تحقق من مقياس الوقود في السيارة، وكذلك خزان الوقود، وخاصة في حالة الشك بوجود عطل ما في مقياس الوقود، وقد يكون ذلك أيضا بسبب افتقار الهواء أو ربما انسداد خرطوم الوقود، وقد يرجع ذلك أيضا إلى وجود خلل في نظام الوقود يتسبب في تزويد السيارة بكمية وقود أقل مما يجب أو أكثر مما يجب، وهناك أيضا مشكلة شوائب الوقود في خزان الوقود وهو ما يتضمن اختلاط الوقود بأي مادة أخرى بما في ذلك الماء.

 

ثانيا عدم وجود ضغط كافي:

وهو ما يحدث نتيجة لتآكل حلقات المكبس أو حلقات المكبس البالية أو بسبب عدم وجود صمامات سحب وإخراج العادم في مكانها الصحيح أو بسبب وجود ثقب في أسطوانات المحرك.

 

ثالثا عدم وجود شرارة:

عدم وجود شرارة تساعد على تشغيل المحرك قد يرجع إلى تآكل أو استهلاك شمعات الإشعال أو موصلات القابس الكهربي، أو بسبب وجود خلل أو مشكلة في توقيت اشتعال الشرارة بأن تشتعل الشرارة في وقت مبكر أو متأخر أكثر مما يجب خلال دورة تشغيل محرك السيارة.