10 حقائق لا تعرفينها عن السيارات الكهربائية

صناع السيارات الكهربائية سيضطرون إلى تزويدها بمحرك خاص يصدر ضوضاء مرتفعة نسبية

صناع السيارات الكهربائية سيضطرون إلى تزويدها بمحرك خاص يصدر ضوضاء مرتفعة نسبية

نقاط الشحن الخاصة بالسيارات الكهربائية قد تحل محل محطات البنزين بحلول عام 2020

نقاط الشحن الخاصة بالسيارات الكهربائية قد تحل محل محطات البنزين بحلول عام 2020

أول سيارة كهربائية تم اختراعها منذ 200 عام تقريبا

أول سيارة كهربائية تم اختراعها منذ 200 عام تقريبا

السيارات الكهربائية يمكن شحنها أثناء قيادتها

السيارات الكهربائية يمكن شحنها أثناء قيادتها

البطاريات التي تتنفس الهواء يمكنها أن تستمر في العمل حتى 500 ميل

البطاريات التي تتنفس الهواء يمكنها أن تستمر في العمل حتى 500 ميل

 السيارات الكهربائية المسجلة شهدت تزايد بنسبة 2400% منذ عام 2013

السيارات الكهربائية المسجلة شهدت تزايد بنسبة 2400% منذ عام 2013

10 حقائق لا يعرفها الكثيرين عن السيارات الكهربائية

10 حقائق لا يعرفها الكثيرين عن السيارات الكهربائية

تعد السيارات الكهربائية واحدة من أكثر الموضوعات التي يتحدث عنها الجميع في قطاع صناعة السيارات حاليا، كما أن الإقبال على شراء السيارات الكهربائية قد شهد تزايد ملحوظ خلال السنوات القليلة الماضية، ويتوقع الخبراء أن يزداد الإقبال على شراء السيارات الكهربائية خلال السنوات القادمة، ليصل حدا غير مسبوق، خاصة وأن الدول الأوروبية ودول أخرى كبرى مثل الصين قد بدأت تشجع على استخدام السيارات الكهربائية، لذلك يمكننا القول إن السيارات الكهربائية ستشكل بالتأكيد جزء حيوي من صناعة السيارات في المستقبل القريب.

إليكِ 10 حقائق قد لا تعرفينها عن السيارات الكهربائية:

1-أول سيارة كهربائية تم اختراعها منذ 200 عام تقريبا:

السيارات الكهربائية قد تبدو اختراع حديث نسبيا، ولكن الحقيقة أن أول سيارة كهربائية تم اختراعها منذ 200 عام تقريبا على يد المخترع الإسكتلندي روبرت أندرسون (Robert Anderson) والذي اخترع سيارة كهربائية لا يمكن شحنها إلا مرة واحدة فقط في عام 1832، بعدها بسنوات عديدة تم تطوير السيارات الكهربائية اعتمادا على نموذج أندرسون للسيارة الكهربائية، ومنذ ما يزيد قليلا عن العشرين عام تم صنع سيارة كهربائية قابلة لإعادة الشحن بنجاح وذلك بفضل احتوائها على بطارية كهربائية قابلة للشحن قام باختراعها جاستون بلانت (Gaston Plante).

2-صناع السيارات الكهربائية سيضطرون إلى تزويدها بمحرك خاص يصدر ضوضاء مرتفعة نسبية:

وهو قرار دخل في حيز التنفيذ منذ نوفمبر 2016 والسبب أن السيارات الكهربائية هادئة للغاية ولا تصدر ضوضاء خاصة عند سيرها على سرعات منخفضة، وهو ما يعد خطرا على المشاة الذين قد لا يشعرون بحركة السيارات الكهربائية القادمة في تجاههم، لذلك فإن اللوائح الجديدة تنص على أن السيارة يجب أن تصدر ضوضاء ملحوظة عند الحركة بسرعة 19 ميل في الساعة أو أقل.

3-نقاط الشحن الخاصة بالسيارات الكهربائية قد تحل محل محطات البنزين بحلول عام 2020:

طبقا لبحث أجرته شركة نيسان وهي مصنعة نقاط الشحن الكهربي الشهيرة للسيارات الكهربائية " Leaf electric" (Leaf electric vehicle charge points)، فإن نقاط الشحن الخاصة بالسيارات الكهربائية ستحل محل محطات البنزين بحلول 2020، كما أشارت الدراسة إلى أن أعداد محطات البنزين في تراجع مستمر في دول مثل دول المملكة المتحدة، كما بدأت الكثير من الدول الأوروبية في الاتجاه لتطوير بنيتها التحتية لتشغيل وصيانة السيارات الكهربائية وهو ما يتضمن إنشاء المزيد من نقاط الشحن ومحطات الصيانة الخاصة بالسيارات الكهربائية.

4-السيارات الكهربائية يمكن شحنها أثناء قيادتها:

كما هو الحال بالنسبة لأجهزة المحمول التي يمكن شحنها لاسلكيا بوضعها على جهاز شاحن لا سلكي يشبه المنصة فإن السيارات الكهربائية يمكن شحنها أثناء القيادة بتقنية مشابهة إلا أن هذه التقنية لا تزال قد التطوير في الوقت الحالي.

5-السيارات الكهربائية قد تحصل على معاملة خاصة في المستقبل:

في إطار الجهود المبذولة من أجل الترويج للممارسات الصديقة للبيئة والتي تساعد على حماية الهواء من التلوث، بدأت عدة حكومات بالتفكير جديا في تغيير سياساتها بهدف تشجيع مواطنيها على استخدام السيارات الكهربائية، ومن بينها حكومات دول المملكة المتحدة والتي اقترحت إنشاء طرق تصبح فيها أولوية المرور للسيارات الكهربائية، وهناك اقتراحات أخرى تتضمن وضع أولوية المرور في إشارات المرور للسيارات الكهربائية.

6-السيارات الكهربائية المسجلة شهدت تزايد بنسبة 2400% منذ عام 2013:

في عام 2013، لم يكن هناك سوى 3500 سيارة كهربائية مسجلة في كافة أنحاء المملكة المتحدة، وهي نسبة منخفضة للغاية بالمقارنة بأعداد السيارات الكهربائية المسجلة في المملكة المتحدة حتى بداية عام 2017 والتي وصل عددها إلى 85 ألف سيارة وهي زيادة تقدر بنسبة 2400% ويتوقع أن تزداد نسب السيارات الكهربائية المسجلة خلال السنوات القادمة بشكل غير مسبوق.

7-أسعار بطاريات السيارات الكهربائية لم تعد باهظة كما كانت في الماضي:

أغلى جزء في السيارة الكهربائية هو البطارية، ولأن أسعار بطاريات السيارات الكهربائية لم تعد باهظة كما كانت في الماضي وهو ما ساهم في خفض أسعار السيارات الكهربائية بشكل ملحوظ، وجعلها أكثر توفر في الوقت الحالي أمام المستخدم العادي.

8-البطاريات التي تتنفس الهواء يمكنها أن تستمر في العمل حتى 500 ميل:

من أشهر عيوب السيارات الكهربائية في الماضي أنها كانت تحتاج لشحن متكرر على فترات زمنية قصيرة، ولكن هذا أصبح في الماضي، حيث أصبح يمكن للسيارات الكهربائية أن تسير لمسافة 100 ميل لكل شحنة، الأفضل من ذلك أن هناك نوع جديد من بطاريات السيارات الكهربائية والتي تعرف باسم "البطاريات التي تتنفس الهواء" (breathable battery) وهذا النوع من البطاريات يسمح للسيارة الكهربائية بأن تسير لمسافة تصل إلى 500 ميل لكل شحنة.

9-صيانة وإصلاح السيارات الكهربائية أكثر سهولة من السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين:

محركات السيارات الكهربائية أقل تعقيدا وأقل عرضة للتلف بالمقارنة بالسيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين أو الديزل، فهي تحتوي على أجزاء متحركة أقل، ولا تحتوي على تروس لذلك فإن فرصة إصابتها بالأعطال أو تعرضها للتلف أقل، كما أن عدد الأجزاء المكونة للمحرك أقل في السيارات الكهربائية.

10-تكلفة التأمين على السيارات الكهربائية مرتفعة للغاية:

تكلفة التأمين على السيارات الكهربائية مرتفعة للغاية بالمقارنة بالسيارات العادية بنسبة 20% وهو ما يزيد تكلفة السيارات الكهربائية بالمقارنة بمثيلاتها من السيارات التي تعمل بالوقود أو البنزين، ولكن يعتقد أن تكلفة التأمين على السيارات الكهربائية ستنخفض خلال السنوات القادمة كما حدث مع أسعار السيارات الكهربائية والتي أصبحت أقل تكلفة إلى حد كبير بالمقارنة بما كانت عليه في الماضي.