بالصور: "BMW" تكشف تفاصيل "X1 Facelift" للعام 2020
أزاحت بي إم بليو "BMW" الألمانية الستار عن طراز العام 2020 من سيارتها "X1 Facelift"، والتي جاءت بمعالم مألوفة عن السيارة الكروس أوفر المدمجة، وإنما مع أدخال جملة من التعديلات بداية من مصد أمام بفتحات هواء أكبر، ومصابيح ضباب معاد تصميميها، وشبكة تهوية أكبر حجماً ومحاطة بمصابيح أمامية جديدة كلياً.
وواصلت التحديثات طريقها نحو الجزء الخلفي من السيارة، بعد أن حصل طراز العام 2020 من "X1 Facelift" على مصابيح خلفية جديدة ومصد خلفي معدل كلياً، وشبكة أنابيب عوادم أكبر حجما، والتي ترافقت بدورها مع حصول السيارة على تصميم جديد للعجلات.
وترافقت التعديلات الخارجية، بحصول السيارة على جملة من التحديثات في مقصورتها الداخلية، لتشمل شاشات تعمل باللمس بين خياري قياسي 8.8 أو 10.25 بوصة، والتي تتضمن نظام المعلومات الخاص بالسيارة والتحكم بأنظمة الصوت والترفيه، ولتترافق هذه التعديلات مع تحديث لكسوة السيارة الجلدية، والتي ترافقت مع حياكة متباينة على لوحة العدادات والحواف الجانبية للمقاعد.
وبالانتقال إلى مولدات الطاقة، تشتمل باقة المحركات، على محرك الأسطوانات الثلاثة بسعة 1.5 لتر والمعزز بالتوربو الذي ينتج قوة 114 حصاناً، و270 نيوتن/متر من عزم الدوران الأقصى، وصولاً لخيار محرك الديزل المعزز بالتوربو والمكون من أربعة أسطوانات بسعة اللترين والقادر على انتاج قوة 228 حصاناً، و459 نيوتن/متر من عزم الدوران الأقصى، وانتقالاً لمحرك الأسطوانات الأربعة بسعة اللترين وإنما العامل بوقود البنزين، والذي ينتج قوة 228 حصاناً و350 نيوتن/متر، والمتصل إلى ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات يتولى نقل القوة المحركة إلى خيارين من أنظمة الدفع بين الثنائي والرباعي الدائم.
وجاءت الإضافة الأهم في باقة محركات 2020، نسخة المحرك الهجين بالقابس، وتجمع بين محرك وقود احتراقي معزز بالتوربو ينتج قوة 123 حصاناً، و220 نيوتن/متر من عزم الدوران الذي يتولى إرسال قوته للعجلات الأمامية، مع محرك كهربائي بقوة 94 حصان وعزم دوران يبلغ 165 نيوتن/متر يتولى أرسال قوته للعجلات الخلفية، ويستمد المحرك الكهربائية طاقته على حزمة بطاريات ليثيوم أيون بسعة 9.7 كيلواط/ساعة، تسمح للكروس أوفر بالسير لمسافة 50 كيلومتراً بالاعتماد الطاقة الكهربائية فقط ومن دون تدخل محرك الوقود الاحتراقي.
