كوريا تتدخل لإنقاذ شركة جي إم للسيارات من الإفلاس

يبدو أن شركة جي إم كوريا للسيارات التابعة لشركة جنرال موتورز العملاقة، قد أصبح لديها الآن فرصة لا بأس بها للنجاة من شبح الإفلاس الذي يطاردها، حيث صرح بنك التنمية الكوري (Korea Development Bank) التابع للحكومة في كوريا الجنوبية، والذي يعرف اختصارا باسم بنك كي بي بي، بأنه قد يقوم بتمويل عملية إعادة هيكلة شركة جي إم كوريا وتمويل استثمارات الشركة.

كوريا تدعم جي إم بـ 600 مليون دولار

لي دونج جول (Lee Dong-gull)، المدير التنفيذي لبنك كي بي بي، كشف عن ذلك من خلال تصريح جديد له لوكالة رويترز، قال فيه إن البنك قد يقوم بتمويل شركة جي إم كوريا بمبلغ 500 مليار وون كوري جنوبي (609 ملايين دولار)، وقال أيضا إنه من المتوقع أن يتم التوصل لاتفاق بين البنك والشركة بخصوص ذلك الشأن في المستقبل القريب للغاية.

خسائر جي إم كوريا تجاوزت المليار دولار

كان دان أمان (Dan Ammann) وهو رئيس شركة جنرال موتورز للسيارات والتي تعد ثاني أكبر منتج للسيارات في العالم، قد قال في تصريح له لرويترز، إنه وشركائه بحاجة للتوصل لقرار بالإجماع بشأن شركة جي إم كوريا ، وإلا فإنه سيضطر لإعلان إفلاس الشركة في محاولة لتقليل خسائرها المالية الكبيرة والتي استمرت لمدة أربعة سنوات، وبلغت في السنة الأخيرة 1.1 مليار دولار.

جنرال موتورز استحوذت على شركة دايو موتورز

شركة جي إم كوريا كانت في الماضي والتي كانت تحمل في الماضي اسم شركة دايو موتورز وتغير اسمها في وقت لاحق بعد أن قامت جنرال موتورز في عام 2011 بشراء نسبة 77% من حصصها لإنقاذها من وضعها المالي المتعسر، بينما قام بنك كي بي بي وشركة " SAIC" وهي شريك جنرال موتورز في الصين بشراء ما تبقى من الحصص بنسبة 17% لصالح بنك كي بي بي ونسبة 6% لصالح شركة " SAIC".

شركة جنرال موتورز الأمريكية تبيع شركاتها الخاسرة حول العالم

كانت شركة جنرال موتورز الأمريكية قد كشفت في شهر فبراير عن خطة لإعادة هيكلة فرعها الكوري جي إم كوريا، تتضمن إغلاق أحد مصانعها الثلاثة الخاصة بشركة جي إم كوريا، وخفض أعداد الموظفين لدى الشركة، كما تعهدت الشركة الأمريكية لصناعة السيارات باستثمار 2.8 مليار دولار على مدى 10 سنوات، وقبل ذلك، قامت جنرال موتورز ببيع عدد من أفرعها الأوروبية ذات الخسائر المالية الكبيرة بما في ذلك " Opel"، " Vauxhall" وبيعا لشركة الأم لشركتي " Peugeot"، " Citroen" وهي مجموعة شركات " PSA"، كما قامت جنرال موتورز بإغلاق شركات خاسرة تابعة لها في جنوب إفريقيا وأجزاء أخرى من إفريقيا والهند.