تقنية الواقع المعزز تغزو عالم السيارات

تغزو تقنية الواقع المعزز ستغزو عالم السيارات بهدف رفع عوامل السلامة والراحة، ويدمج هذا الواقع العالمين الافتراضي والواقعي لتقديم بيانات القيادة الهامة في بيئة مناسبة لقائد السيارة، وإثراء البيانات المعروضة على شاشة Head up.

إثراء تقنية الواقع المعزز في السيارات باستخدام الليزر

وأعلنت شركة "واي راي" “Wayray” عن إثراء هذه التقنية باستخدام الليزر لعرض الصور المجسمة على الزجاج الأمامي للسيارة لتكون الشاشة أكبر بحوالي عشر مرات مما كانت عليه من قبل، وبالإضافة إلى مسار الطريق، يمكن عرض مناطق مرور المشاة أو راكبي الدراجات أو الإشارات المرورية بشكل بياني وملون، وهذه الرسومات المتحركة تنتظم حركاتها في خط رؤية قائد السيارة، مستندة على تقنية ليزر مدمجة في أرضية السيارة لتوفير تجربة واقع معزز ينقل أشعة الضوء الأحمر والأخضر والأزرق إلى لوحة القيادة.

ويوجد نظام بصري يطور الصور المجسمة ويعرضها على طبقة من البوليمر الضوئي الخاص في الزجاج الأمامي، ومن المتوقع أن يتم طرح السيارات الأولى المزودة بهذه التقنية في الأسواق بحلول عام 2025.

مرسيدس تدعم بقوة تقنية الواقع المعزز

ونقلت تقارير صحفية عن بيدرو ريبيرو مونتيرو، وهو المسؤول عن نظام الملتيميديا Mbux لدى مرسيدس-بنز، قوله إن هذه التقنية تهدف في المقام الأول إلى عدم تشتيت انتباه قائد السيارة؛ حيث يتم عرض المعلومات الضرورية في مجال الرؤية مثل السرعة الحالية أو بيانات نظام الملاحة أو معلومات الأنظمة المساعدة أو حدود السرعة، فضلا عن عرض أسماء المتصلين أو الشوارع أو محطات الراديو، وأضاف أن الصورة العريضة ستساعد عند الانعطاف، ولكن من الممكن أيضاً تصور العرض على النوافذ الجانبية، في إشارة إلى السيارات آلية القيادة.

رأي فولكس فاغن في تقنية الواقع المعزز

أما ألكسندر كونز، المتخصص في أنظمة الواقع المعزز لدى فولكس فاغن، فيرى أن هذه التقنية تزيد من راحة وسلامة القيادة من خلال تقليل الجهد المعرفي لتفسير المعلومات المعروضة، نظرا لأن المعلومات الهامة تظهر فعليا في بيئة العمل الخاصة بقائد السيارة، ويتم عرض التعليمات الخاصة بالملاحة أو المسافة أو البقاء في حارة السير فقط عند الحاجة إليها - بصرياً على مسافة يبدو أنها على بعد عشرة أمتار، ويوجد في الأسفل شريط عرض يحتوي على معلومات ثابتة يبدو أنه على بعد ثلاثة أمتار