BMW تكشف من دبي عن الفئة السابعة الجديدة بتقنيات رقمية مبهرة وتجربة فخامة أكثر تخصيصاً

كشفت مجموعة BMW عن الفئة السابعة الجديدة إقليمياً من دبي، مقدّمةً تحديثاً واسعاً لطرازها الرائد يجمع بين لغة تصميم متجدّدة، وتقنيات رقمية متقدمة، وخيارات تخصيص تعزّز الطابع الشخصي للسيارة. وتأتي هذه الخطوة لتؤكد أهمية المنطقة في استراتيجية العلامة للسيارات الفاخرة، وتقدّم تصوراً لتجربة تنقّل تتكامل فيها متعة القيادة مع راحة الركّاب.

وتصف المجموعة التغييرات التي تشهدها السيارة بأنها أوسع عملية تحديث لطرازاتها على الإطلاق، فيما تصبح الفئة السابعة أول سيارة سيدان فاخرة تستفيد من تقنيات Neue Klasse. وتشمل أبرز المستجدات نظام BMW Panoramic iDrive، وشاشة مخصّصة للراكب الأمامي، وتطوير تجربة الترفيه في المقاعد الخلفية، إلى جانب حلول دفع متنوّعة وخيارات جديدة للطلاء والتجهيزات الداخلية.

الفخامة بوصفها تجربة متكاملة

وقال كريم-كريستيان حريريان، المدير الإداري لمجموعة BMW الشرق الأوسط: «يمثّل الإطلاق الإقليمي لسيارة BMW الفئة السابعة الجديدة محطة مهمة لمجموعة BMW الشرق الأوسط، وتعبيراً راسخاً عن مفهوم الفخامة العصرية كما يختبرها عملاؤنا اليوم. فالفخامة الحقيقية لا تقتصر على التصميم المتقدّم أو التكنولوجيا المتطورة، بل تُقاس بجودة التجربة التي تمنحها».

وأضاف أن تقنيات Neue Klasse، ونظام BMW Panoramic iDrive الجديد، والحرفية التي يتيحها برنامج BMW Individual، تجمع الابتكار والتخصيص في تجربة تحمل هوية العلامة.

ومنذ ظهورها الأول عام 1977، شكّلت الفئة السابعة مساحة لتقديم تقنيات جديدة لدى BMW، بدءاً من أنظمة السلامة ومفاهيم التشغيل، وصولاً إلى التجارب الرقمية داخل المقصورة. ويواصل التحديث الجديد للجيل السابع هذا المسار، من خلال إدماج تقنيات Neue Klasse في أحد أبرز طرازات العلامة الحالية، تمهيداً لتوسيع استخدامها عبر أنظمة دفع وفئات مختلفة.

حضور خارجي أكثر وضوحاً

تقدّم الفئة السابعة الجديدة قراءة للغة التصميم الفاخرة لدى BMW، مع هيكل متماسك بصرياً وشبكة أمامية مضيئة من نوع Iconic Glow، ترافقها مصابيح أمامية كريستالية انسيابية. وعلى الجانبين، تعتمد السيارة أسطحاً مبسّطة وخطوطاً واضحة وتفاصيل دقيقة، فيما يحصل الجزء الخلفي على توقيع ضوئي جديد يعزّز هويتها المعاصرة.

وتتيح باقتا M Sport وM Sport Pro إبراز الجانب الرياضي في التصميم، إلى جانب ثلاثة طرازات من BMW M Performance. كما تتوسّع خيارات العجلات المتاحة مباشرة من المصنع لتبدأ من قياس 20 بوصة وتصل، للمرة الأولى، إلى 22 بوصة.

ويؤدي التخصيص دوراً أساسياً في هذا التوجّه، إذ يمنح برنامج BMW Individual العملاء خيارات واسعة لصياغة المظهر الخارجي والمقصورة وفق أذواقهم، بما يشمل تقنية الطلاء الجديدة Dual-Finish.

مقصورة تجمع الراحة والتقنيات الرقمية

داخل السيارة، تتوزّع المواد بين الجلد والأقمشة والخشب والزجاج الكريستالي والمعادن، ضمن تصميم يركّز على جودة الأسطح والتفاصيل والراحة. وتتكامل هذه العناصر مع إضاءة محيطية مطوّرة ومقاعد مريحة وخيار Executive Lounge، إضافة إلى عجلات قيادة جديدة وأبواب أوتوماتيكية مطوّرة ومرآة داخلية رقمية.

وتشمل التجهيزات القياسية سقفاً زجاجياً بانورامياً، ونظام تحكم أوتوماتيكياً بالمناخ رباعي المناطق، ونظام Travel & Comfort. كما يتوفر نظام صوت من Bowers & Wilkins يدعم تقنية Dolby Atmos.

وتبرز شاشة BMW Passenger Screen الجديدة بوصفها أحد عناصر التجربة الداخلية، إلى جانب شاشة BMW Theatre Screen المطوّرة للمقاعد الخلفية، التي تتيح استخدامات تتراوح بين مشاهدة المحتوى والعمل أثناء التنقّل.

تجربة رقمية للسائق والركّاب

يعتمد نظام BMW Panoramic iDrive على BMW Operating System X، مع واجهة تشغيل تركّز على السائق وإمكانات تحكم صوتي عبر المساعد الشخصي BMW Intelligent Personal Assistant، المدعوم بتقنيات Amazon Alexa+ AI.

وتشمل المنظومة الرقمية نظام ملاحة مطوّراً عبر BMW Maps، وتكاملاً مع الهواتف الذكية، وخدمات BMW Digital Premium، ومفتاح BMW Digital Key Plus. وتتيح ترقيات BMW ConnectedDrive الاختيارية والتحديثات البرمجية عبر الهواء إضافة وظائف وتطوير التجربة بمرور الوقت.

وبالنسبة إلى الركّاب، تأتي شاشة الراكب الأمامي كتجهيز قياسي، فيما تتوفر شاشة BMW Theatre Screen اختيارياً مع دعم البث بدقة 8K والألعاب ومكالمات الفيديو. ويمكن الاستفادة من المنظومة الترفيهية أيضاً عبر الشاشة المركزية عند توقف السيارة.

وتواصل BMW اعتماد نهج يجمع أكثر من تقنية للدفع، فتتوافر الفئة السابعة الجديدة بمحركات احتراق مزوّدة بتقنية الهجين الخفيف بجهد 48 فولت، وأنظمة هجينة قابلة للشحن، وطرازات كهربائية بالكامل.

وبحسب المجموعة، يسهم استخدام خلايا بطاريات أسطوانية مبتكرة ضمن الجيل السادس من تقنية BMW eDrive في رفع مدى القيادة للطرازات الكهربائية بالكامل إلى أكثر من 720 كيلومتراً وفق دورة الاختبار WLTP.

وترافق ذلك حلول تشمل تخطيط المسارات مع مراعاة محطات الشحن، وأنظمة تكيفية لاستعادة الطاقة، وإمكانات للاستفادة من أسواق الطاقة بما يساعد على تحسين تكلفة الشحن.

تخصيص بأكثر من 500 توليفة لونية

يتيح برنامج BMW Individual الاختيار بين 12 خياراً لتنجيد المقصورة و130 لوناً للطلاء، إلى جانب تنفيذ طلبات خاصة عبر BMW Individual Manufaktur. ويتيح الطلاء ثنائي اللون أكثر من 500 توليفة، فيما يبرز لونا Vancouver Green Metallic وFrozen Silver Space ضمن الخيارات الجديدة.

ومن أبرز الابتكارات تقنية BMW Individual Dual-Finish، التي تصفها الشركة بأنها الأولى من نوعها عالمياً. وتجمع بين طلاء مطفي للجزء السفلي من السيارة وطلاء معدني يُطبّق يدوياً على الجزء العلوي، مع خط Coachline مرسوم باليد. وتتميّز التقنية بإتاحة انتقال سلس بين نوعَي الطلاء عند نقطة التقائهما.

واستغرق تطوير هذه العملية عامين ونصف العام، وهي متاحة حصرياً للفئة السابعة سيدان، ولا تُطبّق حالياً إلا في مصنع المجموعة في دينغولفينغ. ويشارك في تنفيذها أكثر من 20 موظفاً مدرّباً، عبر 12 مرحلة تتضمن تجهيزات يدوية دقيقة. وتتطلب السيارة أكثر من 75 ساعة داخل قسم الطلاء، أي نحو ستة أضعاف الوقت اللازم للطلاء التقليدي.

مساعدة السائق وراحة التنقّل

تعتمد الفئة السابعة الجديدة أنظمة مساعدة من المستوى الثاني وفق تصنيف SAE، مع توظيف الذكاء الاصطناعي في وظائف القيادة والركن شبه المؤتمتة. ويهدف نظام BMW Symbiotic Drive إلى تحسين التفاعل بين السائق والسيارة، فيما يتيح Motorway Assistant القيادة دون استخدام اليدين بسرعات تصل إلى 130 كيلومتراً في الساعة في عدد من الدول الأوروبية.

ويدعم City Assistant التنقّل داخل المدن بتوجيه ملاحي متكامل، بينما تساعد ميزة العرض البصري لأنظمة المساعدة في BMW Maps على توضيح حالة الطريق. كما تأتي ميزة Park Assist قياسياً، مع تقنيات لاكتشاف أماكن الركن وتخطيط المناورات.

وعلى صعيد الراحة، تتجهّز السيارة قياسياً بنظام تعليق هوائي متكيّف على المحورين، مع أربعة مخمّدات يتم التحكم بها إلكترونياً. وتتوفر خيارات إضافية للتحكم بالهيكل، تشمل التوجيه النشط المتكامل والحد من ميلان السيارة في المنعطفات، بما يدعم التوازن بين استجابة القيادة وراحة الركّاب.

إصدار للحماية المتقدمة

تقترب النسخة الجديدة من BMW الفئة السابعة Protection من المراحل النهائية للتطوير. ويجمع هذا الإصدار بين الفخامة والحماية من تهديدات الأسلحة النارية والمتفجرات، اعتماداً على بنية BMW Protection Core متعددة الطبقات، التي تشمل الفولاذ وسبائك خاصة ومواد مركّبة وزجاجاً مقاوماً للرصاص.

ووفق المعلومات المقدّمة، يوفر الإصدار اعتماد VR9 مع خيار تصنيف VPAM 10، كما جرى ضبط التعليق والمكابح ليتناسبا مع متطلبات الحماية ويحافظا على خصائص القيادة.

وتُصنّع جميع طرازات الفئة السابعة الجديدة، باختلاف أنظمة الدفع، على خط إنتاج واحد في مصنع BMW في دينغولفينغ، الذي يجمع بين تقنيات التصنيع والحرفية اليدوية، ويؤدي دوراً محورياً في إنتاج طرازات المجموعة الفاخرة.

وتشمل مقاربة الاستدامة استخدام مواد معاد تدويرها ومصادر طاقة متجدّدة وتحسين عمليات التصنيع. وفي BMW i7، تتضمن الإجراءات خلايا بطاريات الجيل السادس وعجلات ألمنيوم ذات نسبة مرتفعة من المواد المعاد تدويرها، مع التحقق من البصمة الكربونية عبر TÜV.

وتندرج هذه الخطوات ضمن أهداف المجموعة المناخية، ومنها خفض انبعاثات الكربون بمقدار 60 مليون طن بحلول عام 2035. وبذلك يمتد تحديث الفئة السابعة من التصميم والتجربة داخل المقصورة إلى تقنيات الدفع وعمليات الإنتاج، في مسار يجمع تطوير السيارة مع توسيع خيارات استخدامها وتخصيصها.