تعرفي على النسخة الوحيدة في العالم من لامبورجيني SC18

سارت الصانعة الإيطالية لامبورغيني "iLamborghin" على خطى رولز-رويس " Rolls Royce" البريطانية، والمتعلقة بإنتاج نسخة وحيدة في العالم من سيارتها، وذلك بعد أن قامت علامة لامبورجيني بأخذ ذات الخطوة بالكشف عن طراز جديد كلياً يحمل اسم "SC18" مصنوع خصيصاً لعميل واحد.

فبعد أن شهد العام الماضي كشف رولز-رويس عن سوبيتايل " Sweptail" النسخة الوحيدة المصنوعة خصيصاً لأحد علمائها المرموقين بسعر يقارب 50 مليون ريال سعودي تقريباً، أقدمت لامبورجيني على اتخاذ الخطوة ذاتها بالكشف عن "SC18" المصنعة بدورها خصيصاً لعميل واحد، مع اتاحة الفرصة للعميل في المشاركة في تصميم سيارته جنباً إلى جنب مع كل من مصممي وقسم رياضة السيارات التابع للعلامة الإيطالية، حيث تمت الاستعانة بالقسم الرياضي بهدف جعل السيارة تتمتع بمعدلات أداء عالية توازي تلك المستخدمة في حلبات السباقات ولكنها في ذات الوقت قانونية للسير على الطرقات.

واستندت "SC18" على قاعدة شقيقتها أفينتادور "Aventador"، وانما مع مجموعة من التعديلات والتحسينات الإيروديناميكية من قبل مهندسين مختصين في عالم سباقات السيارات، تبرز من خلال غطاء محرك يحتوي على فتحات تهوية مستوحاة من السيارة التسابقية " Huracán GT3 EVO"، بجانب زوائد جانبية ورفارف العجلات والزعانف الخلفية المأخوذة من سيارة السباقات هوراكان سوبر تروفيو إيفو " Huracán Super Trofeo EVO"، وصولاً لجناح خلفي مصنع من ألياف الكربون يمكن تعديله يدوياً إلى ثلاثة وضعيات مختلفة لتحسين السلاسة أو الثبات عند السرعات العالية.

ميكانيكياً، تستمد النسخة الوحيدة على العالم "SC18" قوتها من محرك مكون من 12 أسطوانة بسعة 6.5 لتر، ينبض بفضل التعديلات التي حصل عليها بقوة 770 حصان، وعزم دوران أقصى يصل إلى 720 نيوتن/متر، ويتصل المحرك بناقل حركة آلي من سبع سرعات.